FleetFriend Newsletter 12/10
Sehr geehrte Leser,
das Jahr endet wie es begonnen hat: mit einem Newsletter von FleetFriend. Hinter uns allen liegt ein ereignisreiches Jahr. Für uns war es eine aufregende Zeit, die uns viel Zuspruch im Markt gebracht hat und dazu beiträgt, dass unser junges Unternehmen auch weiterhin auf Erfolgskurs bleibt. Der anstehende Jahreswechsel ist für uns deshalb auch ein Grund, Danke zu sagen für Ihr Vertrauen und für die konstruktive Zusammenarbeit.
Ich hoffe, dass auch unser aktueller Newsletter wieder ein paar interessante Neuigkeiten für Sie enthält. Wenn Sie zu einem der Themen mehr Informationen wünschen, rufen Sie uns einfach an oder schicken Sie uns ein Email.
Im Namen des gesamten FleetFriend-Teams wünsche ich Ihnen eine frohe Adventszeit.
Mit freundlichen Grüßen,
Christian Krumrey
Ganz neu:
Noch mehr Power fürs Schadenbusiness
Mit Dieter Meier hat sich FleetFriend eine erfahrene Führungskraft ins Team geholt und damit seine Schadensabteilung weiter ausgebaut. Der gelernte Rechtsanwalts- und Notarfachangestellte Dieter Meier verfügt über eine jahrzehntelange Berufserfahrung und hat bereits große Projekte in der Versicherungsbranche verantwortlich aufgebaut und unter Wahrnehmung hoheitlicher Aufgaben geleitet. Aufgrund seiner profunden Fachkenntnisse, auch im Automobilbereich, und seiner erwiesenen Führungsqualitäten ist er für FleetFriend die optimale Besetzung des Leiters der Schadensabteilung.
Ganz ausgezeichnet:
FleetFriend gewinnt den Gründerpreis 2010.
Die Braunschweig Zukunft GmbH und die Braunschweigische Landessparkasse haben in diesem Jahr erstmals den Gründerpreis verliehen, mit dem außergewöhnliche Leistungen und innovative Ideen junger Unternehmen der Region ausgezeichnet werden. FleetFriend erhielt den ersten Preis, einen Braunschweiger Löwen aus Porzellan. Ausschlaggebend für diese Auszeichnung war das umfassende Konzept im Bereich Flotten- und Schadenmanagement, das in seiner Art ein absolutes Novum am Markt darstellt.
Wesentliche Unterscheidungsmerkmale zu herkömmlichen Ansätzen sind die Zusammenfassung von Werkstatt-, Fuhrpark- und Rechtskompetenz in einer Hand, die eigene Softwareentwicklung sowie die Leistungserbringung ohne Mitgliedschaften und Kickbacks. Erstmals in der Branche werden dabei viele Arbeiten ganzheitlich und teilweise auch völlig kostenfrei durchgeführt. Eine bundesweite 24h-Unfallhotline und die Kooperation mit Werkstattnetzen runden das lückenlose und flächendeckende Angebot von FleetFriend ab.
Ganz vorausschauend:
Streit vermeiden bei Mietwagenkosten
Auch nach der neuesten Entscheidung des Bundesgerichtshofes vom 02.02.2010 wird die Schwacke-Liste weiterhin als geeignete Grundlage für die Berechnung des Normaltarifes für Mietwagenkosten anerkannt. Dabei ist es nicht erforderlich, die Kalkulation des Vermieters nachzuvollziehen. Entscheidend ist nur, ob spezifische Leistungen bei der Vermietung den Mehrpreis rechtfertigen. Im Interesse des Geschädigten werden ihm dadurch Darlegungs- und Beweisschwierigkeiten erspart. Ob sich unfallspezifische Faktoren Kosten erhöhend auswirken, ist im Zweifelsfall durch einen Sachverständigen zu schätzen.
Die Versicherungswirtschaft wird vermutlich dennoch weiterhin auf Grundlage des Fraunhofer Mietpreisspiegels abrechnen wollen. Streit vermeiden kann man, indem man als Unfallgeschädigter vor Anmietung eines Ersatzfahrzeuges einen konkreten Tarif mit dem Vermieter aushandelt, der zwischen Schwacke und Fraunhofer liegt.
Ganz genau:
Rechnungsprüfung spart Geld
Vorher einen Kostenvoranschlag anzufordern und insbesondere die aufgeführten Positionen zu kontrollieren spart viel Ärger und Geld.
Generell gilt: Instandsetzen vor Erneuern, begründen lassen, warum Teile verbaut werden oder ob eine alternative Reparatur möglich ist. Ebenso, ob Gewährleistungsansprüche, Garantieleistungen oder Kulanz in Frage kommt (gerade bei Fahrzeugen mit höheren Laufleistungen).
Bei Wartungsarbeiten die Füllmenge Öl oder nicht zum Arbeitsumfang gehörende Teile überprüfen.
Lackarbeiten bei Beule, Schramme oder Risse lassen sich durch kostengünstige Smart Repair Methoden beseitigen, dies gilt auch für Kunststoffe und Sitzbezüge.
Darüber werden öfter Großabnehmernachlässe, Verbundrichtzeiten nicht richtig berücksichtigt oder
Arbeiten doppelt berechnet, indem etwa Probefahrten oder Bremsentests, die bereits zum
lnspektionsumfang gehören, als einzelne Positionen erscheinen.
Also ganz genau prüfen, um Geld zu sparen. Oder nutzen Sie unser Dienstleistungsangebot Rechnungsprüfung.